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Le développement et la cadence du triathlon

Nous expliquerons les deux concepts et la relation entre eux.

Le développement et la cadence pour s'entraîner au triathlon sont deux concepts essentiels à savoir qui portent beaucoup de doutes et de confusions.

Par conséquent, nous expliquerons à la fois les concepts et la relation qui existe entre eux.

Le développement

Le développement d'un vélo est le combinaison de vitesses et de vitesses qu'il présente, c'est-à-dire entre les plats et les pignons.

Plus précisément, ce sont les dents de chacun des plateaux et de chacune des couronnes qui composent la cassette (ou pignon) qui marquent le développement.

De cette façon, quand ils mentionnent un Combinaison de plaques 50 × 34 signifie que le vélo présente un grande 50 dents et un petit plateau 34.

La cassette

Quant à cassette l'expression 11 × 28 va nous exprimer de la même manière que le petit pignon a 11 dents et le grand 28 dents, bien que dans ce cas le nombre de vitesses soit également généralement spécifié (10vx11x28).

L'expansion de la pratique du triathlon au niveau populaire a conduit à développements polyvalents qui permettent affronter les différences de tout athlète.

Un exemple de ceci est le systèmes compactsqui présente Plaques 50 × 36 ou 50 × 34 par rapport aux assiettes 53 × 39 traditionnelles.

La différence entre les deux est que le traditionnel permettre une plus grande avance par pédale à pignon égalCependant nécessitent d'appliquer plus de force.

Bielles

L'importance du développement réside dans le fait qu'il nous détermine la distance parcourue par le vélo pour chaque tour complet des manivelles en utilisant une petite formule (les mètres que nous couvrons):

Par conséquent, nous pouvons comprendre que plus la plaque est grande et plus la couronne est petite, plus nous avancerons à chaque tour de pédal.

Cependant, la condition physique marque nos possibilités de «déplacer les développements» et met en jeu la cadence.

Développement et cadence

La cadence

Cadence est défini comme le nombre de tours de manivelle par minute, c'est-à-dire le nombre de pédales par minute qui est généralement exprimé en tr / min (tours par minute).

De manière générale, nous pouvons comprendre que plus le développement est cher (développements longs), plus la cadence est basse, avec développements plus confortables (développements courts) la cadence sera plus élevée.

La efficacité de pédalage est entre le 70 et le rpm 100 selon l'inégalité du terrain et la condition physique de l'athlète.

La cible 90 pédalait par minute,

Cela signifie que les cadences environ 90 pédales par minute Ils présentent une bonne relation entre l'énergie musculaire utilisée pour le pédalage et la progression du vélo.

En résumé, si nous optons pour de longs développements avec l'intention d'avancer plus loin mais nous n'avons pas les conditions physiques adéquates pour maintenir une cadence efficace, les dépenses musculaires que cette stratégie entraînera seront très élevées.

Si nous sommes coincés

Nous avons un exemple quand on se sent "coincé" monter une pente.

Par conséquent, recherchez les développements qui nous permettent de prendre cadences autour du régime 90 dans les plaines et pas moins que 60 rpm sur terrain accidenté sera plus adapté.

N'oubliez pas que vous êtes un triathlète et, bien que nous trouvions des similitudes avec le cyclisme, vous devez recherchez plus d'efficacité dans votre pédalage puisque votre compétition se termine avec le segment de la course à pied !!

Laura García Cervantes
Laura García Cervantes

Laura García Cervantes

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