Quel vélo dois-je acheter pour faire du triathlon?

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Dans cet article, nous commenterons les caractéristiques de base que vous devez prendre en compte lors du choix d'un vélo pour la pratique du triathlon

Vous avez décidé de faire du triathlon et maintenant la question se pose, quel vélo dois-je choisir? Nous allons vous dire les caractéristiques de base que vous devez prendre en compte lors du choix.

Vélo de route ou triathlon

Pour commencer, en laissant de côté le VTT, on distingue entre vélo de route ou route y vélo de triathlon (connu sous le nom "des chèvres"). Entre les deux bicyclettes nous avons trouvé des différences basées principalement sur la recherche de aérodynamique plus grande pour le triathlon.

L'angle de la tube de selle est plus élevé sur le vélo de triathlon que sur le vélo de route, ce qui maintient la position de la selle légèrement en avant de l'axe de la pédale. Ceci ajouté à l'existence de couplages ou d'aerobars, deux barres situées sur le guidon qui dépassent vers l'avant, faciliter la position aérodynamique ou couplage sur des vélos de triathlon. T

Tenez compte de votre distance objective en triathlon, car Dans toutes les compétitions de triathlon, les accouplements ne sont pas autorisés.

Le talla

Au cas où tu ne le saurais pas, les bicyclettes ont aussi des tailles et si vous utilisez un plus grand ou plus petit que votre part, en dehors de l'inconfort, cela peut vous causer des blessures. Maintenant il est temps de savoir ce que c'est. Principalement la sculpture sur les vélos de route est déterminée par le longueur du tube vertical du cadre (du pédalier à la tige de selle) et correspond à la longueur de l'aine de notre jambe à l'étage.

C'est la théorie, dans la pratique chaque marque a ses échelles de taille, de sorte que vous pouvez obtenir une idée avec cette mesure, mais il est conseillé de l'essayer avant de l'acheter.

Le matériel

Sur le marché, vous pouvez trouver une assez grande diversité de matériaux avec lesquels le vélo est fait: acier, aluminium, titane ou fibre de carbone. Le plus commun en initiation est d'opter pour des bicyclettes en aluminium, sont plus économique et durable, bien que plus rigide et lourd que d'autres matériaux.

Lorsque vous décidez de télécharger un point dans la qualité du vélo, la fibre de carbone c'est le matériau de choix, bien que cela signifie une plus grande dépense.

Les roues

Eh bien, ils ne sont pas tous les mêmes non plus. Principalement le Les roues pour les vélos de route sont généralement 700 cm, bien qu'il y ait aussi 650 avec une section variable (largeur) de 18 (fine) à 25 (large).

En relation avec pneu, nous trouvons habituellement deux types communément appelée couverture et tubulaire. Le premier est plus durable et économique, il dispose d'une chambre interne séparée qui permet la réparation et le changement en cas de crevaison. Les boyaux offrent une meilleure adhérence en raison de sa forme complètement ronde, principalement dans les courbes, ainsi que la résistance au roulement inférieure en raison du fait qu'ils permettent une pression de gonflage plus élevée.

En outre, la roues de route vous aurez trois types profil haut (> 40 mm), Prix moyen (30-40 mm) et bajo (<30 mm). Plus le profil est grand, plus la roue est aérodynamique, étant la roue lenticulaire (totalement opaque) la plus aérodynamique.

Une fois que vous avez vos roues, vous devez leur donner pression. Trois données sont les plus pertinentes pour cela: s'il s'agit d'un pneu normal ou tubulaire, de votre poids et de la chaussée. Il y a une «formule» assez rapide parmi les triathlètes pour estimer la pression autour de 10% du poids total (vélo plus triathlète). Cependant, lisez toujours les recommandations du fabricant.

Le groupe

Cela vous semble identique si c'est votre premier contact. Le groupe se compose de freins et de composants d'engrenage: levier de vitesses, chaîne, plaques et dérailleur avant, cassette et dérailleur arrière.

Les principales différences entre un groupe de débutants et d'experts ou avancés sont les légèreté et douceur de ce dernier contre le premier. Sur le marché il y a trois marques principales dans lesquelles vous trouverez une large gamme de groupes de base à l'élite.

 Eh bien, vous devez commencer à évaluer les principales caractéristiques de votre vélo. Si vous êtes en mode débutant, ne devenez pas fou en recherchant la meilleure qualité, clarifiez votre objectif (achat et sport) et demandez conseil aux marques de triathlon spécialisées.

Laura García Cervantes

Dra. Science de l'activité physique et du sport

Directeur technique Club Trikatlón Tres Cantos

Entraîneur principal de triathlon et de natation

Entraîneur spécialiste du paratriathlon

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