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Quel vélo dois-je acheter pour faire du triathlon?

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Dans cet article, nous discutons des caractéristiques de base que vous devez prendre en compte lors du choix d'un vélo pour pratiquer le triathlon.

Vous avez décidé de faire du triathlon et maintenant la question se pose, quel vélo dois-je choisir? Nous allons discuter des caractéristiques de base que vous devez prendre en compte lors du choix.

Vélo de route ou de triathlon

Pour commencer, en laissant le VTT de côté, on distingue entre vélo de route ou route y vélo de triathlon (appelé "des chèvres”). Entre les deux vélos, nous avons trouvé des différences basées principalement sur la recherche de aérodynamique accrue pour le triathlon.

L'angle de la tube de selle est plus grand sur le vélo de triathlon que sur le vélo de route, qui garde la position de la selle un peu plus en avant que le support inférieur. Ceci ajouté à l'existence de couplages ou d'aerobars, deux barres situées sur le guidon qui dépassent vers l'avant, faciliter la position aérodynamique ou d'amarrage sur des vélos de triathlon. T

Tenez compte de votre distance cible en triathlon, car les accouplements ne sont pas autorisés dans toutes les compétitions de triathlon.

Le talla

Au cas où vous ne le sauriez pas, les vélos ont également des tailles et si vous utilisez un plus grand ou plus petit que votre part, en dehors de l'inconfort, cela peut vous causer des blessures. Il est maintenant temps de savoir lequel est le vôtre. La taille des vélos de route est principalement déterminée par la longueur du tube vertical du cadre (du support inférieur à la tige de selle) et correspond à la longueur de l'aine de notre jambe à l'étage.

Telle est la théorie, dans la pratique, chaque marque a ses gammes de tailles, donc vous pouvez vous faire une idée avec cette mesure, mais c'est conseillé de l'essayer avant de l'acheter.

Le matériel

Sur le marché, vous pouvez trouver une assez grande diversité de matériaux avec lesquels le vélo est fabriqué: acier, aluminium, titane ou fibre de carbone. Le plus courant en initiation c'est d'opter pour des vélos en aluminium, sont plus économique et durable, bien que plus rigide et plus lourd que les autres matériaux.

Lorsque vous décidez de télécharger un point dans la qualité du vélo, la fibre de carbone C'est le matériau à choisir, mais cela impliquera une dépense plus importante.

Les roues

Eh bien, ils ne sont pas tous les mêmes non plus. Principalement le Les roues pour les vélos de route sont généralement 700 cm, bien qu'il existe également 650 avec une section (largeur) variable de 18 (fin) à 25 (largeur).

Par rapport à se fatiguer, nous trouvons habituellement deux types communément appelé couverture et tubulaire. Le premier est plus durable et économique, il dispose d'une chambre interne séparée qui permet de réparer et de changer en cas de crevaison. Les boyaux offrent une meilleure adhérence en raison de sa forme complètement ronde, principalement dans les courbes, ainsi que d'une résistance au roulement plus faible du fait qu'ils permettent une pression de gonflage plus élevée.

En outre, dans roues de route vous aurez trois types haut profil (> 40 mm), Prix moyen (30-40 mm) et bajo (<30mm). Plus le profil est haut, plus la roue est aérodynamique, étant la roue lenticulaire (totalement opaque) la plus aérodynamique.

Une fois que vous avez vos roues, vous devez leur donner pression. Trois données sont les plus pertinentes pour cela: s'il s'agit d'un pneu normal ou tubulaire, votre poids corporel et la chaussée. Il existe une "formule" assez rapide chez les triathlètes pour estimer pression autour de 10% du poids total (vélo plus triathlète). Cependant, lisez toujours les recommandations du fabricant.

Le groupe

Cela vous semble identique si c'est votre premier contact. Le groupe se compose de freins et de composants d'engrenage: levier de vitesses, chaîne, plaques et dérailleur avant, cassette et dérailleur arrière.

Les principales différences entre un groupe de débutants et d'experts ou avancés sont les légèreté et douceur de ces derniers contre les premiers. Sur le marché, il existe trois marques principales au sein desquelles vous trouverez un large éventail de groupes de base à l'élite.

Eh bien, vous devez déjà commencer à évaluer les principales caractéristiques de votre vélo. Si vous êtes en mode débutant, ne devenez pas fou à la recherche de la plus haute qualité, clarifiez votre objectif (shopping et sport) et demandez conseil auprès de marques de triathlon spécialisées.

Laura García Cervantes

Dra. Sciences de l'activité physique et du sport

Directeur technique du Trikatlón Tres Cantos Club

Entraîneur senior de triathlon et de natation

Entraîneur spécialiste du paratriathlon

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