Quatre ans de prison à un chauffeur qui a tué un cycliste et a fui les lieux

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Il a déjà rendu le jugement du procès contre une foule d'années 25 qui a tué un cycliste 33 ans à Madrid et que même pas arrêter de voir le cycliste était public. Les événements se sont produits la dernière 6 March de 2016.

Le journal El País publie que le chef du tribunal pénal numéro 13 de Madrid, Francisco Manuel Bruñen Barrera, l'a considéré  coupable d'un crime de meurtre pour imprudence grave et d'un autre omission de l'obligation de réparer. Le magistrat reproche à l'auteur de l'indignation de s'être mise aux commandes de son véhicule alors qu'elle était épuisée et de ne pas s'être arrêtée pour voir comment avait été sa victime.

La condamnation, contre laquelle il y a appel devant le tribunal provincial de Madrid, considère comme prouvée que la conductrice de 25 ans a conduit la Mercedes appartenant à sa mère à 03.30h180 le jour de l'accident, alors qu'elle «avait conscience d'être extrêmement fatigué ». Il descend la rue Alberto Alcocer (Chamartín) vers le rond-point de Cuzco. À la hauteur de la rue Padre Damián, la femme a fait un virage à XNUMX degrés pour rentrer chez elle par la place de la République dominicaine. Cette manœuvre était interdite.

Le conducteur a été placé dans la voie de droite d'ascension vitesse entre 55 et 65 kilomètres par heure, en dépit d'être limité à 30. « En ne payant pas la moindre attention nécessaire à la conduite, non averti, en dépit d'être clairement visible à partir d'au moins 50 mètres, malgré l'absence de trafic, la présence de vélo de service Bicimad dirigé par Javier Rodriguez Vela, années 33 ", Dit la phrase. Ceci maintient que le cycliste avait allumé l'éclairage avant et arrière. La zone était bien éclairée et la visibilité était bonne, même si c'était la nuit.

A la hauteur du numéro 24 rue Alberto Alcocer, le SUV est entré en collision « par gamme » avec la moto et le pilote. Il a reçu le coup dans le bas du dos et les fesses. Par la violence de l'accident, a frappé la tête sur le capot et a été tiré sur les compteurs 10. La moto a été traînée sur des compteurs 2,65 et aucun signe de freinage n'a été trouvé. Dans l'accident, la Mercedes a cassé une partie du pare-chocs, le phare avant droit et une partie de la hotte a coulé. « Pour assurer leur impunité, [le conducteur], il a décidé de ne pas arrêter et descendre du véhicule, mais poursuivre leur mars et quitter les lieux sans vérifier l'état où la course ou s'il était pris en charge par une autre était » , ramassez la faute.

Le juge a statué que le défendeur a conduit à « complètement négligé » ainsi: « Les circonstances de la collision sont révélatrices que l'accusé n'a pas prêté attention en raison de la circulation, résultant de tout accident malheureux. »

Le juge consacre une grande partie de la phrase au comportement de la femme après avoir été écrasé. Il soutient que l'accident a produit un bruit fort et une grande violence, il n'y a donc aucun doute "que le conducteur l'a perçu". "Le défendeur n'a pas fait ce qui aurait normalement dû être fait, c'est-à-dire arrêter le véhicule et l'arrêter. Il a choisi de continuer à avancer sans s'arrêter, de s'éloigner du lieu sans être identifié et d'essayer d'éviter la responsabilité, en cherchant l'impunité", Ajoute la phrase. "En résumé, le défendeur a fui", conclut-il. Par conséquent, la condamnation pour un crime d'omission de secours.

Le juge applique deux ans et deux mois pour chaque infraction étant donné la gravité du résultat: « Nous assistons à la mort fréquente des cyclistes en raison du manque de considération de certains conducteurs à leur vulnérabilité, ayant une conscience sociale assise qui exige la nécessité de respecter et attention à la circulation cycliste ".

De Triathlon Nouvelles nous travaillons pour essayer sensibiliser les cyclistes et les conducteurs essayer de signaler le bons comportements et les règlements pour éviter ces nouvelles tragiques.

Ensuite, nous laissons une série de liens où différents scénarios sont montrés et comment agir devant eux

 

Des nouvelles complètes

Photo: El País

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