La ville de Washington fixe la distance de sécurité du cycliste à 1 mètre
Avant il n'y avait pas de distance minimale et laisser les conducteurs décider de ce que c'était
Peu à peu, des progrès sont réalisés dans le matériel de sécurité et de sensibilisation concernant le groupe le plus vulnérable sur la route, les cyclistes.
En 2019, en Espagne, c'est arrivé 40 décès de cyclistes dans les accidents de la circulation, augmentation du nombre de morts par rapport à 2018.
L'Espagne continue de travailler à la sensibilisation et à mettre en œuvre des mesures pour réduire ce chiffre.
Washington rejoint la liste des villes qui s'occupent des cyclistes
La ville de Washington veut également travailler sur la sécurité des cyclistes, et ce 2020 a établi la distance de sécurité minimale de 1 mètre (3 pieds), une mesure qui contribue sûrement à réduire les accidents dans cette ville.
Les anciennes réglementations, laissent le conducteur choisir la distance de sécurité
Comme le rapporte Iberobike, la loi précédente établissait que "chaque conducteur doit garder une" distance de sécurité "lorsqu'il dépasse un cycliste ou un groupe de cyclistes sur la route". ne pas établir une distance minimale.
En plus de définir la distance de sécurité, les conducteurs devront ralentir en dépassant et aussi peut envahir la voie opposée lorsque les conditions sont appropriées
Espagne la distance est de 1,5 mètres
En Espagne, la distance de sécurité est fixée à 1,5 mètre, mais des progrès doivent être réalisés pour sensibiliser les cyclistes et les conducteurs aux questions de sécurité.
Nouvelles mesures en Espagne pour 2020
Plus guardiacivil Trafic, plus de contrôles d'alcool et plus de radars pour continuer à s'améliorer. Mesures pour 2020 en complément d'un plan pour les automobilistes, mise à jour du #PermisoxPoints et villes à 30 km / h sur des routes à 1 voie. # Équilibrer la sécurité routière2019 https://t.co/EiOdFXu1Z7 pic.twitter.com/KlXpf1XwKx
- Dir. Trafic général (@DGTes) 2 janvier 2020
La DGT a annoncé une série de mesures qui seront mises en œuvre en 2020, telles que plus de contrôles de l'alcootest, plus radars de vitesse, modification de la carte par points ou établissement vitesse maximale à 30 km / h dans les routes à sens unique dans les villes.
Il n'y a pas de résultats précédents.
