Conseils de la DGT pour accroître la sécurité des cyclistes
La nouvelle loi qui entre en vigueur à la 9 en mai interdit expressément les dépassements en mettant en danger ou en gênant les cyclistes voyageant dans la direction opposée.ou, même s'ils vont par l'épaule. La DGT recommande que le cycliste, être vu voir avec réfléchi.
La DGT a publié cet article offrant quelques conseils sur le suivi et l'équipement.
La sécurité de voyager à vélo est également dans un équipement adéquat, le cycliste et son véhicule. Donc, si vous êtes fan de la moto, connaissez la large gamme d'accessoires et de vêtements pour le cycliste.
En ce qui concerne les vêtements, une bonne casque est une protection hautement recommandée dans la ville -obligatoire sur la route- réduire les dommages à la tête en cas de chute. La variété des modèles en fonction de leur structure et de leur résistance est énorme. Une autre forme de protection sur deux roues est toujours être visible avec des éléments réfléchissants cela «fait rebondir» la lumière et marque la situation du cycliste sur des routes mal éclairées.
Sur le marché il y a aussi une variété de vêtements à circuler avec le bon et le mauvais temps, en tissus réfléchissants, étanche, respirant y flexible. "L'équipement varie en fonction de l'utilisation du vélo, pour le cycliste urbain, un équipement complet comprend un casque, une veste imperméable, une large couverture de pantalon et un couvre-chaussure.explique Felix Carrasco, de Karacol Sport.
Et bien sûr, l'entretien de la voiture est essentiel: un vélo avec un bon entretien, équipé de réflecteurs avant, arrière, buzzer et lumières fait la différence. "lumières, réfléchissant y pneus en bon état sont des éléments de sécurité fondamentaux. L'équipement de la bicyclette est très important, même plus que celui du cycliste ", explique Juan Merallo, coordinateur de la plateforme "Con Bici".
Casque: position, et bien placé
Le casque est sans aucun doute un élément de sécurité plus que recommandé. Mais il faut savoir le positionner correctement puisque, s'il est mal placé, il n'y a pas de différence entre le porter ou le ne pas porter:
1 Assurez-vous qu'il couvre le front, ne jamais se pencher en arrière. Les bandes latérales doivent être sous les oreilles.
2 Terminer l'ajustement en plaçant la sangle arrière sous la protubérance de l'os occipital. Serrez-le avec la roue.
3 Fixez les sangles latérales sous la mâchoire sans les serrer (vous devez y glisser un doigt).
Il n'y a pas de résultats précédents.
