Nouvelle gamme de pneus S-Works Turbo

Que vous couriez le Tour de France de près de 4.000 100 km ou une randonnée de XNUMX km le week-end, s'il y a une chose qui est vraiment importante, c'est le contact avec le tarmac.

Rien ne peut améliorer davantage la qualité de conduite que les bons pneus.

Nouveau composé Gripton T2

Des ingénieurs spécialisés ont créé un tout nouveau composé de caoutchouc, ajustant l'étirement et la relaxation mécanique des chaînes polymères.

Le résultat? Pneus S-Works avec le composé double le plus rapide et le plus efficace que nous ayons jamais créé : un tout nouveau GRIPTON® T2 au centre et l'adhérence de notre légendaire GRIPTON® T5 sur les côtés.

Nouvelle protection anti-crevaison BlackBelt

La nouvelle protection anti-crevaison BlackBelt située sous la bande de roulement a été développée.

Utilisant un nouvel hybride Kevlar, notre BlackBelt est maintenant plus léger et plus solide, offrant jusqu'à 12% de protection en plus contre les crevaisons que le BlackBelt précédent.

Il est également plus flexible, ce qui se traduit par plus de vitesse et une meilleure maniabilité. C'est vraiment un "gagnant-gagnant".

Des faits comme aucun pour performer comme le plus

S-Works Turbo Rapid Air

S-Works Turbo Rapid Air
S-Works Turbo Rapid Air

Victoire au général sur le Giro et victoires d'étapes sur le Tour. La construction exclusive combinée à notre nouveau composé double T2/T5 GRIPTON® et à la protection anti-crevaison hybride Kevlar BlackBelt s'ajoute au pneu tubeless le plus efficace, le plus léger, le plus maniable et le plus durable que nous ayons jamais fabriqué.

Rapide et durable tout au long de la saison

S-Works Turbo 2BR

S-Works Turbo 2BR
S-Works Turbo 2BR

Le S-Works 2BR offre des performances élevées tout au long de la saison, des classiques pavés à vos sorties dominicales.

Le nouveau composé Dual GRIPTON® T2/T5 donne aux Turbo 2BR plus d'adhérence, de vitesse et de durabilité que jamais auparavant : six watts plus rapides pour un jeu de pneus de 26 mm par rapport aux 2BR précédents.

accro au tubeless

Abandonner le système de chambre à air et de pneu signifie une conduite plus efficace et plus flexible, cela signifie une flexibilité incroyable avec la pression des pneus et cela signifie la confiance dans les crevaisons auto-obturantes.

Les nouvelles perles renforcées au Zylon dépassent également les normes de pression d'éclatement sans accroc de 200 % pour une plus grande tranquillité d'esprit.

C'est pourquoi les coureurs professionnels tournent la page d'un chapitre centenaire des boyaux dans la course professionnelle et gagnent avec nos pneus tubeless.

Mais ne vous inquiétez pas, vous préférez continuer à rouler avec une chambre à air, vous pouvez toujours bénéficier des nouveaux composés et de la protection anti-crevaison.

Le pneu à chambre à air le plus rapide et le plus durable

S Fonctionne Turbo

S Fonctionne Turbo
S Fonctionne Turbo

Le S-Works Turbo est également conçu avec le nouveau T2/T5 Dual Compound, nos carcasses légères et flexibles avec protection anti-crevaison BlackBelt, le tout dans un pneu à chambre à air.

À seulement 200 grammes pour les pneus de 24 mm, avec une résistance au roulement inférieure et 8 % de protection anti-crevaison en plus que les précédents S-Works Turbos.

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