Sam Laidlow s’exprime : « Il n’y a pas d’égalité à 12 mètres. »

Sam Laidlow, champion du monde IRONMAN L'édition 2023 à Nice s'est une fois de plus placée au cœur du débat. Cette fois, non pas pour un exploit à vélo, mais pour sa position ferme contre la réglementation actuelle. préparation dans les compétitions de longue distance.

Dans des déclarations à TRI247Le triathlète français a été direct : « Une course n’est juste qu’avec une séparation de 20 mètres. »

Laidlow soutient publiquement la réglementation de Famille de défis, qui exige une distance de 20 mètres entre les cyclistes, contre 12 mètres encore appliqués par l'IRONMAN et certains événements Challenge tels que Roth, où curieusement il a lui-même gagné en 2024.

Pourquoi 12 mètres ne suffisent plus ?

Laidlow soutient que la distance de 12 mètres permet encore la formation de groupes qui influencent le résultat. À cette distance, même sans intention de profiter des sillages, effet aérodynamique C'est important, surtout lorsque plusieurs triathlètes roulent à la suite.

Selon lui, cela fausse non seulement les résultats, mais pénalise également ceux qui choisissent de concourir seuls. « À 20 mètres, l'avantage disparaît. Ce n'est qu'à ce moment-là que la performance individuelle peut être récompensée. »

Il publie les données de RaceRanger pour prouver son point de vue

Dans un geste inhabituel, Laidlow a publié les données de RaceRanger. de Défi Roth, montrant quels athlètes ont roulé trop près et pendant combien de temps. Son objectif : montrer que, malgré les réglementations, elles ne sont pas toujours respectées.

Cette décision a suscité un débat sur les réseaux sociaux, mais de nombreux autres cyclistes lui ont donné raison. Pour Laidlow, la transparence est la première étape vers un véritable changement.

Joe Skipper attaque également les motos en course

Les Britanniques Joe Skipper, un autre vétéran du circuit, a jeté de l'huile sur le feu. Bien qu'il reconnaisse l'importance du 20 mètres, ses critiques se sont concentrées sur un autre point : motos caméra, juges et assistance.

« J'ai choisi mes courses cette année en fonction de celles qui comptent le moins de motos. Je ne veux pas qu'une seule moto décide du podium », a déclaré Skipper, qui a pu constater de visu comment la proximité des motos peut perturber le monde du cyclisme, provoquant un contrecoup plus puissant qu'un concurrent.

Un changement de règle est-il imminent ?

La position de Sam Laidlow, appuyée par des données et d'autres professionnels, met la pression sur les organisateurs. Challenge Family a déjà mis en place la distance de 20 mètres dans de nombreux événements, tandis qu'IRONMAN maintient la distance de 12 mètres comme norme. L'incohérence des règles entre courses de même type (longue distance sans drafting) devient intenable.

Dans un sport où les marges se resserrent et où les temps historiques chutent d'année en année, Assurer l’équité est plus important que jamaisEt les triathlètes comme Laidlow ne sont pas prêts à rester silencieux.

Selon ces athlètes, le triathlon longue distance doit évoluer vers des règles plus claires, plus justes et plus équitables pour tous. Et si cela implique d'étendre le drafting à 20 mètres, il semble que de nombreux athlètes soient déjà prêts à se battre pour cela.