SIGMA lance les RECO 80 et 81 LINK pour les cyclistes
Les nouveaux radars RECO 80 LINK et RECO 81 LINK SIGMA Elles sont équipées d'une technologie de détection arrière et d'une connectivité avancée pour améliorer la sécurité des cyclistes sur la route.
SIGMA lance RECO 80 LINK et RECO 81 LINK : des radars intelligents pour une conduite plus sûre
SIGMA présente officiellement LIEN RECO 80 y LIEN RECO 81, deux nouveaux feux arrière avec radar intégré conçus pour avertir les cyclistes de la présence de véhicules venant en sens inverse et améliorer leur visibilité sur la route.
C'est l'un des les lancements les plus importants de la marque En matière de sécurité, il offre une communication sans fil entre les appareils, des fonctions d'éclairage intelligentes et une compatibilité avec les compteurs GPS pour vélos.
Technologie radar : vision arrière jusqu’à 140 mètres
Les nouveaux modèles RECO intègrent un radar capable de détecter les véhicules à une distance allant jusqu'à 140 mètres et à un angle de degrés 60identifier jusqu'à huit objets simultanémentL'information est transmise en temps réel au compteur de vélo compatible, vous permettant de savoir immédiatement si une voiture approche et à quelle vitesse.
Le feu arrière sert également d'élément d'avertissement pour les conducteurs venant de l'arrière, grâce à un faisceau lumineux visible même par faible luminosité. Il comprend lumière de frein y lumière d'urgenceconçu pour anticiper les situations difficiles sur la route.
Un rétroviseur numérique pour cyclistes
Connecté à un compteur de vélo SIGMA ROX compatible ou à d'autres appareils de profilage Radar ANT+RECO se transforme en une sorte de rétroviseur numérique. Le cycliste visualise la position et l'approche des véhicules sur l'écran et reçoit des alertes sonores lorsque la circulation s'accélère.
Les modèles RECO font la distinction entre les véhicules qui arrivent à vitesse normale et ceux qui arrivent rapidement, un détail utile pour prendre des décisions sur la route, notamment sur les routes secondaires ou en descente.
Deux versions : RECO 80 LINK pour l’Allemagne et RECO 81 LINK pour le reste des marchés.
SIGMA lance deux variantes adaptées à la réglementation :
- LIEN RECO 80Il répond aux exigences d'éclairage StVZO en vigueur en Allemagne et offre une autonomie allant jusqu'à 15 heures.
- LIEN RECO 81: orientée vers le reste des marchés internationaux, avec six modes d'éclairage, y compris un mode peloton conçu pour l'entraînement en groupe sans éblouir les autres.
Les performances du radar et les dispositifs de sécurité sont identiques sur les deux modèles.
Système de fixation flexible pour tous types de vélos
La marque propose différents adaptateurs permettant de monter le RECO sur des tiges de selle rondes, en forme de D et aérodynamiques. Ce système assure une installation stable, même sur les vélos de route ou de triathlon aux profils spécifiques.
Connectivité : radar, feux et ordinateur de vélo en réseau
L'une des nouveautés les plus remarquables est la possibilité de relier le radar arrière au phare avant. LIEN AURA 100 via Bluetooth. Depuis la lampe frontale elle-même, vous pouvez contrôler les modes d'éclairage et vérifier l'état de la batterie arrière, ce qui est pratique pour les longues séances d'entraînement.
Grâce au profil radar ANT+, les appareils RECO sont également compatibles avec d'autres compteurs de vélo du marché. À partir du printemps 2026, l'application RANDONNEE SIGMA Elle intégrera des alertes sonores et visuelles directement dans l'appareil mobile.
Precio y disponibilidad
Modèles LIEN RECO 80 et LIEN RECO 81 Ils sont désormais disponibles dans les magasins spécialisés et chez les détaillants en ligne, avec un Prix conseillé de 179,95 €.
