Pedro Delgado, fait dans sa toile un reflet de la façon dont le nueva Réforme du code pénall qui sera discuté bientôt et où son pilote Anna Gónzalez Il n'est pas d'accord avec elle.
Il y a plus d'un an, la réforme du Code pénal relative aux accidents de la route avait été approuvée à l'unanimité par le Congrès. L’initiative vient grâce à effort titanesque fait par Anna González, rappel de la plate-forme #PorUnaLeyJusta, pour défendre les victimes d'accidents de la route avant la réforme menée à 2015 et où les victimes étaient principalement laissées aux mains des assureurs.
Anna est l'un des visages visibles de la douleur, de l'impuissance, des dégâts que la réforme du 2015 fait de la victime une double victime. Elle a pu parler à tous les partis politiques et leur demander de modifier cette loi, en leur faisant non seulement de bonnes paroles, mais en espérant qu'une grande partie de leurs idées seraient recueillies lors de la future Réforme. Accepter tous les groupes parlementaires était diabolique, mais le bon accueil de chacun d'eux lui donna une énergie supplémentaire, de sorte qu'une autre victime de la circulation ne souffrait pas de la même façon qu'il devait vivre pour elle.
Il semble que la semaine du 12 au 16 de novembre (2018) va enfin commencer cette nouvelle réforme et Anna apporte les démons. Une fois de plus, les promesses sont portées par le vent et la nouvelle formulation laisse beaucoup à désirer de ce qui a été dit avec #PorUnaLeyJusta.
Anna González, promoteur de #PorUnaLeyJusta ne supporte pas le texte en cours de préparation, car cela n’apporte pas de grands changements. Mieux que ça.
Pour donner un exemple, ils ont retiré de la manche la mot "fortuit" dans l'évasion ou dans le crime d'abandon de l'aide. Donc, un conducteur qui s’enfuit, et s’ils l’attrapent, en disant que l’accident était fortuit (blâmant le piéton, le cycliste ... qui l’a traversé soudainement, ou qui a été ébloui par le soleil ou un autre événement, ne passe pas rien avec l'omission de l'aide Ce que les politiciens voulaient, c'était punir l'abandon, pas la cause qui avait provoqué le désastre.
Anna pense que le PSOE l'a trahi, "maintenant, ils sont un gouvernement, les attentes qui nous avaient incité à réformer le droit pénal dans le traitement des blessures les plus courantes seront maintenues, alléguant que les tribunaux sont saturés ».
Autrement dit, quand quelqu'un commet une infraction routière, blesse ou tue quelqu'un mais que s'il n'y a pas d'alcool, pas de drogue ou surtout conduite imprudente, ça cesserait d'être une grave imprudence90% des accidents seraient donc légers et vous resteriez donc entre les mains des assureurs, avec votre cabinet d’experts dans ces procédures, devant la douleur et le sentiment d’impuissance de la victime, le sentiment sans culpabilité de quoi que ce soit est d'être une double victime
. Celui qui commet l'accident bénéficie de beaucoup plus de soutien que la victime ou ses proches, grâce aux conseils de votre assurance. D'autre part, s'il y avait une procédure pénale, la victime aurait de son côté le procureur et tous les mécanismes de l'État.
L'excuse est que ils ne veulent pas effondrer les tribunaux et au lieu de donner des moyens à ces tribunaux (les travailleurs du ministère de la Justice exigent plus de moyens et de personnel depuis des années). Mais il semble que les gouvernements se moquent de ce que la justice fonctionne, laissant les faibles faibles sans défense.
Le fait est qu'avec cette nouvelle réforme, les victimes vont rester également sans défense. Ce n’est pas une justification du cyclisme, nous sommes tous ici des piétons, des cyclistes, des automobilistes ou des automobilistes victimes de routes et de rues.
Plus d'informations: www.pedrodelgado.com
Photo: Antena3
