La marque premium américaine a lancé un modèle qui vise à toucher tous les publics et à ajuster le prix pour ceux qui n'osaient toujours pas se procurer un Hed. Cette ligne a été conçue avec les mêmes caractéristiques et détails qui caractérisent les produits de cette marque. Le Jet Express est destiné à la fois au cyclisme sur route et au triathlon.
Les Hed Jet 50 sont conçus pour les courses sur route et les courses de triathlon. Avec des profils de 50 mm, ils essaient d'obtenir les avantages aérodynamiques des roues de contre-la-montre que les cyclistes sur route ont toujours voulu, surpassant l'aérodynamique de la roue conventionnelle de 28 mm. Son poids, selon le fabricant, est même de 1620 grammes.
La roue avant à rayons 18 et la roue arrière à 24, en terminant avec un anneau en technologie C2 en aluminium usiné pour un meilleur freinage.
Ils sont fournis avec un couvercle élégant et pratique et des fermetures lumineuses.
Hed, marque américaine spécialisée dans les roues aérodynamiques et les guidons en fibre de carbone, pour le cyclisme et le triathlon, possède les roues qui ont obtenu le plus de victoires au cours de la dernière décennie dans les contre-la-montre du Tour de France et avec les meilleurs partiels cyclistes du différents événements Ironman qui ont lieu à travers le monde. Elle a été fondée par Steve Hed, une référence en aérodynamique appliquée au cyclisme.
La production de roues HED. se déroule dans des usines aux États-Unis et en Espagne. Toutes les roues destinées au marché européen et les roues utilisées par certaines des équipes de cyclisme professionnelles telles que la High Road sont produites dans l'usine espagnole située en Galice.
Source: amigosdelciclismo.com
