L'apparition du casque Nexion a marqué une étape importante dans l'histoire de Spiuk. Un casque qui est devenu une source d'inspiration pour de nombreux casques de course actuels. Le cycliste espagnol Óscar Pereiro l'a fait connaître au monde entier lors du 2006 Tour de France, qui a finalement été décerné.
Spiuk présente maintenant la deuxième génération de ce modèle à succès, qui maintient l'esprit de son prédécesseur, mais en faisant un pas en avant dans toutes ses caractéristiques et avec une esthétique plus agressive.
Le nouveau Spiuk Nexion est développé comme un casque In Mold avec des pièces 5 multichambres qui lui confèrent une solidité et une sécurité exceptionnelles. Le multicarcasa fournit également une excellente protection à la structure de la coque, en particulier sur les bords inférieurs où l'EPS, le matériau souple qui absorbe les impacts, subit souvent des dommages lorsqu'il n'est pas protégé.
Sa structure facilite également une meilleure ventilation, puisque le nouveau Nexion a un plus grand nombre d'entrées d'air, passant 25 31. Un soin particulier a été pris pour que ces entrées permettent, en même temps, une bonne réponse aérodynamique et une très faible sensation visuelle.
L'un des aspects sur lesquels le département Design de Spiuk a le plus travaillé est le poids, mais il essaie toujours de maintenir la qualité et le haut degré de sécurité du Nexion. Et ils ont réussi, le nouveau Nexion a vu son poids réduit de 25%, de 310 à 235 grammes.
Il s'agit donc d'un casque extrêmement léger et compact, qui conserve également l'identité qui a fait le succès de son prédécesseur: la sécurité, le confort et l'esthétique dynamique et agressive.
Caractéristiques
- Poids: 235 gr.
- Casco in Mold, avec plusieurs boîtiers de pièces 5.
- Extrêmement compact et léger.
- Design agressif et dynamique.
- Forme intérieure exclusive de SPIUK
- Excellente ventilation, avec ouvertures 31.
- Comprend des serviettes et un filet anti-insectes.
- Réglage arrière Compactfix.
Spiuk Nexion Le nouveau casque est disponible en versions 9: Blanc, Rouge-Blanc, Rouge-Noir, Bleu-Blanc, Blanc-Noir, Noir-Gris, Jaune-Noir, Orange-Blanc et Champion du Monde.
source:esciclismo.com
