La sieste de Felipe Gutiérrez: Pas d'accord ... accouplements oui ou non

La modification de la réglementation de l'UIT sur l'utilisation des Accouplements en triathlon dans les groupes d'âge, chaque jour donne plus à parler. Felipe Gutiérrez a mené une enquête sur son utilisation

 

 

Un sujet délicat du accouplements et qu'ils génèrent des polémiques à chaque test, il est également vrai qu'ils sont les premiers de l'année. Personnellement, j'aime les attelages et je ne pense pas qu'ils soient si dangereux, je ne sais pas s'il existe une statistique pour les chutes dans les tranches d'âge dues au couplage, mais il est possible que les dangers viennent plus dans les courses bondées ou les circuits dangereux, mais c'est autre chose.

On est mercredi, je pense que je pourrais demander à certaines personnes leur avis et j'y arrive, sûrement il y aura différentes approches du sujet et sûrement ils finiront par "me donner le tabarra avec le sujet".

 

Voyons ce que disent 11 personnes dont nous avons choisi de nous donner leur avis, évidemment certains ont préféré utiliser le "ils ne savent pas, ils ne répondent pas ou ils ne sont pas intéressés", il y a tout, que si on se plaint plus tard.

 

Jorge Garcia

Directeur de la compétition Fetri et membre du Comité technique de l'UIT, il nous dit: «Pourquoi le Comité technique de l'UIT a-t-il étudié le retrait du couplage dans les compétitions par groupes d'âge?

Compte tenu de la croissance de la participation aux compétitions de triathlon, où dans de nombreux cas de très grands groupes sont formés, dans des circuits dans de nombreux cas aller-retour, et donc étroits; il existe de plus grands scénarios de probabilité de chutes. En supprimant l'accouplement, nous pensons qu'il y a un plus grand facteur de sécurité pendant le segment cycliste, et l'impact des chutes éventuelles sera minimisé "

Cas de Pepe Navarro

Directeur Général Hedcycling International Europe SL. www.hedcycling.com

«Nous avons été très surpris par l'interdiction de l'utilisation des attelages pour les triathlètes populaires dans la nouvelle réglementation et je ne sais pas quel est l'argument d'une décision comme celle-ci. Pour les industriels, c'est un problème que ces choses soient décidées si heureusement sans penser à l'industrie qui se consacre depuis des années à développer et perfectionner ces produits, en les adaptant à la réglementation en vigueur à tout moment. 

Il arrive que certains athlètes d'élite (ils peuvent utiliser les attelages) nous demandent de l'aide pour concourir dans leurs tests car la fédération ne peut pas les aider et il s'avère que les marques qui représentent certains d'entre eux ont maintenant des produits limités sur le marché. triathlètes populaires ou non élites. 

Les autres perdants sont les établissements / magasins de triathlon qui ont un produit très populaire qu'ils cesseront de vendre et / ou des stocks de ces produits qu'ils vendront à peine.

Pour plusieurs marques (pas seulement HED), c'était un produit avec beaucoup de chiffre d'affaires et de ventes en Espagne et nous devrons seulement consacrer des efforts sur des marchés et des pays non restrictifs avec les marques qui soutiennent ce sport de différentes manières "

Alberto Velasco

Triathlète et entraîneur nous dit: "Je ne suis pas d'accord avec l'interdiction des attelages, si elles justifient la mesure, comme un problème de sécurité, je pense que ce n'est pas la mesure appropriée, il y a plus d'accidents dans les grands pelotons de groupes d'âge en raison de la sursaturation des les circuits, et en raison du manque de conditions d'aptitude de ceux-ci, cela en raison de l'utilisation des accouplements Bien que nous ne soyons pas élites, nous avons assez de tête pour savoir quand on peut utiliser des accouplements ou non. Personnellement, cela me fait mal car c'est l'une de nos caractéristiques de toute notre vie, et à mon avis la fédération et les organisateurs n'ont pas su regarder leur nombril ».

César Pereira

Triathlète, entraîneur et membre du conseil d'administration de la FMTRI en tant que représentant des triathlètes "Je crois que cette règle est exclusivement pour la sécurité, mais la sécurité doit partir de la base technique, et évidemment de l'évidence du triathlète, c'est-à-dire qu'au sein d'un peloton, on ne peut évidemment pas être couplé, ni se détacher des mains, Et pour cette raison, nous n'allons pas interdire de relâcher les leviers à tout moment de la course ...

Il est vrai qu'avec l'essor du triathlon et le "No limits", de nombreuses personnes sans expérience du cyclisme se lancent dans le triathlon et concourent très vite, avec son imprudence conséquente par folie, mais en raison de la folie de la nouvelle vague de triathlètes, ils sont désavantageux les triathlètes qui sont dans ce domaine depuis de nombreuses années, à la recherche de leurs escapades, de leurs stratégies, etc ... Je pense aussi que beaucoup de marques d'accouplements ne vont pas s'amuser, ainsi que ceux d'entre nous qui ont déjà des accouplements, que nous les mangerons avec des pommes de terre. Il semble qu’au lieu d’investir dans «l’éducation» ou la formation, ils préfèrent la prohibition… .. »

Victor Dobano

Triathlete et entraîneur nous dit: «À mon avis, l'interdiction de rouler avec des attelages dans les courses où le drafting est autorisé, est une mesure préventive appropriée. Il y a de plus en plus de tests et avec une plus grande participation. Beaucoup de personnes sans formation cycliste adéquate, ce qui met en danger le reste des participants avec leur équitation. Faciliter ces personnes à porter leurs mains sur certains attelages, au lieu des leviers de frein en grands groupes qui dépassent les 40 km / h et dans lesquels ils pédalent à la limite des capacités physiques et mentales, génère un risque qu'avec ce mesuré, ça atténue un peu.

En ce qui concerne le fait qu'il soit exclusif aux tests non élites, il semble également approprié, car les éliminer réduirait le potentiel de ceux qui cherchent la fuite du groupe, et donc générer un peu plus d'incertitude qu'il n'y en a quand il y a toujours les favoris, dévastateurs dans la course à pied. ».

Jaime Menéndez de Luarca

entraîneur et triathlète Avec de nombreuses années déjà dans ce monde, il nous dit: «Mon avis est que la régulation me semble être une facilité de régulation. Cependant, cela me semble une perte d'identité et je ne comprends pas qu'il puisse être utilisé dans des tests d'élite et non en groupe ».

David Callejón

Organisateur et triathlète Il nous dit: «A priori, en tant qu'organisateur, je pense que cette mesure peut avoir un impact positif du point de vue de la réduction des risques d'accidents sur le segment cycliste.

Je comprends que la motivation fédérative à cet égard doit également aller dans ce sens, si tel est le cas, je pense que cela devrait être corroboré, c'est-à-dire faire une évaluation comparative et d'impact pour vérifier avec des données que la mise en œuvre de cette nouvelle norme est efficace. L'utilisation de la ceinture de sécurité dans la voiture a été précédée d'études et les données ultérieures confirment l'efficacité à sauver des vies, mais dans le cas du triathlon, le sujet a-t-il été étudié? Des données sont connues sur le pourcentage de triathlètes GE qui portent un attelage dans les tests, ou même qui le portent par la suite, ou sur l'impact que les attelages ont sur la gravité des blessures en cas de chute, il existe un rapport sérieux à cet égard ... Il existe de nombreux points de départ qui doivent être appréhendés en profondeur avec des données obtenues grâce à des études rigoureuses avant de réglementer de manière aussi exhaustive.

Il semble évident que l'interdiction de l'attelage peut accroître la sécurité du secteur du vélo dans les tranches d'âge des triathlons de plus en plus fréquentés, avec des participants de niveaux et d'expérience très différents et où l'utilisation de l'attelage pourrait parfois être considérée comme un un comportement imprudent, mais je pense aussi qu'une mesure moins radicale aurait pu être adoptée, et qu'elle n'affecte pas négativement les intérêts des marques et des entreprises du secteur, comme pouvoir porter des accouplements à utiliser à des moments où le triathlète va seul et en interdire l'usage au moment où il circule dans un peloton, donnant le pouvoir aux juges de sanctionner ce comportement, le définissant dans le règlement de la compétition comme une infraction.

Je comprends que les marques et les entreprises du secteur sont très mécontentes de la mesure "

Juan Carlos Ibáñez Grace

Triathlète et Officier Niveau 4 nous dit: «La nouvelle norme sur l'interdiction des accouplements dans les compétitions par groupes d'âge est, à mon avis, une mesure correcte. La surpopulation dans les compétitions par groupes d'âge où il n'est plus rare de voir des pelotons de 50 à 100 triathlètes ou Les sorties massives de 1.000 XNUMX athlètes nécessitent de prendre des mesures de sécurité. La seconde de plus qu'il faut pour retirer l'avant-bras de l'attelage et l'amener au levier de frein peut faire la différence entre une montonera ou juste une frayeur. En particulier, les deux Triathlète en tant qu'officier, je tremble quand je vois des groupes d'athlètes dans un attelage au sein du peloton ou quand ils lèvent joyeusement leurs mains du guidon pour discuter de la natation avec un partenaire. 

Patricia Galan Tejeda

triathlète et officiel Il nous raconte: «Compte tenu de la publication récente du nouveau Règlement Triathlon 2015, la polémique surgit sur l'interdiction des attelages pour GE dans les essais de rédaction.

Je suppose que cette interdiction est déterminée par des problèmes de sécurité mais il est quelque peu paradoxal qu'elle s'applique à GE et ne se fasse pas dans les catégories Elite. Cette discipline sportive est la même pour tout le monde et c'est pourquoi nous devrions tous participer sous le seul règlement.

Je pense que le cyclisme et le segment cycliste du triathlon doivent se conformer aux mêmes règles (du moins en ce qui concerne le matériel) et en ce sens l'expérience cycliste nous fait assumer le risque de pédaler couplé dans un peloton. (En cyclisme, l'utilisation d'accouplements n'est pas autorisée dans les épreuves de dessin)

La polémique ne doit pas résider dans les accouplements oui ou les accouplements non mais pourquoi pour certains oui et pour d'autres non ».

Ruben del Nido

triathlète nous donne son avis: "J'ai eu l'opportunité de concourir aussi bien en groupe que dans l'élite, je pense qu'il est bon que la suppression du couplage en tri avec rédaction soit prise comme une mesure pour tenter d'éliminer les risques, mais je pense que toute mesure qui est prise il doit être le même pour tous les élites ou groupes, le risque de tomber ou de se faire prendre peut être à la fois dans l'élite et dans les groupes "

Luis Manzano

Entraîneur Il nous dit: «La vérité est que je n'ai pas entendu la version de la fédération justifiant la raison pour laquelle ils interdisent les accouplements dans les tranches d'âge, et les autorisent dans l'élite. En réfléchissant personnellement, j'essaye d'argumenter des raisons de sécurité. Je ne peux penser à rien d'autre. Mais je vous dis déjà que je ne sais pas très bien s'il y a eu une quelconque déclaration expliquant la situation. À mon avis, il n'y a aucune raison de penser que dans l'élite, c'est moins dangereux que dans les groupes d'âge. En fait, les paquets brutaux qui se forment dans l'élite peuvent être potentiellement plus dangereux en raison de la vitesse à laquelle ils se développent. Et je n'oserais pas dire qu'en général une élite contrôle mieux le vélo qu'un GE. En fait, il sait comment y aller plus vite en raison de son niveau physique. En matière de compétences, je ne pense pas qu'il y ait de différence notable. Je pense que les règlements auraient dû être appliqués dans les deux cas, ou dans aucun ». 

Après avoir lu ces avis et les relire, j'arrive à une conclusion: il n'y a pas d'accord et j'aime toujours les couplages, même si pour le moment ils sont interdits et précisent qu'ils étaient aussi interdits en leur temps et ils sont revenus sur les lieux.

Les entreprises et leur marketing auront-ils la force de récupérer les accouplements? En ce moment ITU 1-0 Companies.

Felipe Gutiérrez

Photo: Triathlon.de