L'heure de la sieste de Felipe Gutiérrez: s'inscrire

Bientôt tous les utilisateurs des vélos devront passer par le bureau d'enregistrement et les "novices, ceux qui commencent petit" ne seront plus enseignés par les parents dans le parc, et les auto-écoles feront l'enseignement.

La vérité est que quand j'ai entendu la nouvelle je me suis dit: "C'est très bien, c'est une très bonne idée", mais regarde où c'était hier mercredi et c'était mon tour quelques minutes après avoir mal frappé mes paupières en écoutant les cris de Save me et quand je me suis réveillé je me suis demandé:

Et si ce n'était pas une bonne idée et s'ils la voyaient comme une autre entreprise?

La directrice générale adjointe de l'intervention et des politiques routières de la Direction générale de la circulation, Mónica Colás lors d'une réunion avec des spécialistes de la DGT, des représentants des conseils municipaux, des associations, des auto-écoles, des fondations, des fédérations et des centres éducatifs ... «Il a revendiqué l'utilisation du vélo comme moyen de transport« économique, non polluant et durable ».

Colás a rappelé que Traffic travaille intensivement, depuis une dizaine d'années, pour promouvoir et consolider «la culture du vélo» dans le tissu social espagnol, option très répandue dans divers pays de l'Union européenne, où elle est conçue comme un système de transport dans toutes ses dimensions, dépassant les simples conceptions classiques, qui le lient toujours aux pratiques sportives.

Précisément, lors de la réunion, une étude comparative a été présentée sur l'utilisation du vélo comme moyen de transport dans l'environnement européen, mais aussi dans d'autres pays, comme le Canada. "

Mais la chose ne s'est pas arrêtée là et a laissé tomber la possibilité de commencer à faire un enregistrement des plaques d'immatriculation des vélos, une assurance privée pour circuler en dehors du système de santé publique et une autorisation de voyager, bien que la Direction générale de la circulation n'ait pas encore donné. un pas en avant. Uhhhh comme ils me font peur! Je pense qu'ils l'ont déjà planifié, que bientôt tous les utilisateurs des vélos devront passer par le bureau d'enregistrement et les "novices, ceux qui commencent petit" ne seront plus enseignés par les parents dans le parc, ils seront des auto-écoles ceux qui font l'enseignement.

Certains d'entre vous penseront que c'est loin d'être le cas mais je suis convaincu que les personnes qui utilisent le vélo comme moyen de transport devront avoir une assurance comme les voitures pour devoir prendre en charge des événements imprévus et des accidents possibles et que ils auront besoin d'une licence spécifique similaire au permis de conduire, en même temps, ils devront enregistrer leurs vélos s'ils ont l'intention de circuler sur les routes et autres itinéraires.

J'espère que personne de Traffic ne me lit, car je suis sûr qu'à partir de quelque chose qui ressemble à de la science-fiction, ils peuvent tirer un règlement et encore moins quand il vient au ministre de service de mettre en œuvre l'ITV pour les vélos.

Espérons donc tous que ce n'est qu'une idée très froide et que personne de la DGT n'y travaille déjà. Je pense que nous serions le premier pays au monde à payer pour avoir un vélo (ceux d'entre vous qui en ont 4 ou 5 à la maison vont le découvrir) et sortir avec ... Est-ce que ce sera le prochain?

Je suis déjà réveillé et j'y pense… "Et les événements sportifs, les cyclistes, les triathlètes, factureront-ils une prime pour les frais de route? Bon, ce n'est pas la même chose de faire une promenade que de faire 150 km en empruntant la route.

Bon, rien que le cyclisme se termine par un "pis pas" ... les élections arrivent bientôt, si ce n'est aussi celles des Fédérations, mais ce sera un autre jour. Bonnes compétitions et entraînements sans inscription.

Felipe Gutiérrez