Les articles les plus lus de 10 dans le 2017

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Pour finir l'année nous laissons les 10 les articles les plus lus sur le web ce 2017. Entraînements, Matériel, blessures ne manquez pas notre compilation

Seasucker l'invention révolutionnaire pour transporter la bicyclette  

Ce système offre une fixation pour les vélos sans utiliser de galerie de toit dans le véhicule, avec un système de vide

Gain de vitesse dans la course avec cette séance d'entraînement Jan Frodeno de moins de 1 heure  

Cette formation est axée sur une technique de course correcte et en faisant une série contrôlée avec le meilleur temps d'un km 10

Syndrome de la bande iliotibiale ... Comment le réparer?  

C'est l'une des blessures les plus redoutées parmi les coureurs et les triathlètes ... le soi-disant «genou du coureur»

Pourquoi la partie externe du genou fait-elle mal? Syndrome de la bande iliotibiale

Ce syndrome est lié à la surcharge sportive, chez les athlètes d'endurance et est connu comme le genou du coureur ou le genou du coureur

Des astuces pour ne pas embuer vos lunettes de natation  

Qui n'a pas été embué de lunettes de natation pendant une séance d'entraînement?

Limites, le compteur de puissance le plus économique sur le marché

Alpcross distribue pour le marché espagnol et portugais ce compteur de puissance qui est installé dans la bielle et pèse moins de grammes 50.

La voiture de triathlète, le Triathlon Kia Niro  

La marque a transformé le dernier crossover Kia Niro 2017 en un véhicule d'entraînement pour le triathlète.

Entraînement pour éviter le syndrome de la bande iliotibiale  

L'inflammation et la douleur de la partie externe du genou, également connue sous le nom de syndrome du genou du coureur ou de la bande ilio-tibiale, est un obstacle pour continuer à pratiquer le sport normalement

Tout sur le syndrome pyramidal

C'est une blessure assez courante chez les coureurs et les triathlètes qui affecte la zone

Biomécanique du cyclisme: Comment positionner l'angle du tube de selle?  

Un tube de selle retardé fait que la majeure partie du poids se trouve dans la roue arrière, ce qui permet une plus grande stabilité et contrôle du vélo, il est donc important de l'ajuster