Orbea présente le nouvel OME Ordu

L'Ordu OME a été conçu pour vous emmener au-delà des limites du possible, vers le terrain magique dans lequel vous ne sentez pas le vent ou ne cédez pas à la douleur. Au territoire où franchir la ligne d'arrivée ne suffit plus et cela ne vaut que l'écrasement de votre défi.

 

 

Le nouvel Ordu

 

La compétition fait toujours ressortir le meilleur de vous. Donner tout à la poursuite de l'excellence, le sentiment du chaos physique contrôlé, la satisfaction de savoir que vous n'avez rien laissé ... Voilà les raisons pour lesquelles vous allez à une course. Les objectifs personnels sont de les réparer, de les atteindre et de les surmonter. Le succès peut venir à petites doses ou en grandes quantités, qui sont un bon carburant mental pendant une bonne saison.

1 DESIGN AÉRODYNAMIQUE

 

Lors de la conception du cadre révolutionnaire de l'Ordu OME, la plus haute priorité a été donnée à son aérodynamique. L'adresse tube 1 1 / 8 droite » permet de fournir un front de vélo le tube extrêmement fine minimise l'avant de la machine. Avec une largeur de seulement 38 mm, il réduit la traînée grâce à son intégration parfaite dans le triangle principal. De cette façon, cette zone cruciale permet une meilleure circulation de l'air dans tout le cadre. Les triathlètes ne sont pas les seuls athlètes qui peuvent bénéficier de ces avantages: le cadre et la fourche sont conformes aux règles de l'UCI, ce qui rend la Ordu OME une prétendante sérieuse dans les étapes d'essai course ou de temps. Ils peuvent être utilisés avant ou arrière de tous les freins de vélo de route standard qui en fait une machine appropriée pour tous les utilisateurs et d'équiper avec les meilleurs produits.

 

2 RIGIDITÉ DE LA TABLE

Alors que l'aérodynamique dessine la conception du cadre vers des tubes plus étroits qui offrent la moindre résistance possible à l'air, le cadre doit être rigide afin de transmettre l'énergie à la roue arrière. Les avantages obtenus dans la lutte contre le vent ne doivent pas se traduire par une rigidité moindre, une perte de capacité de freinage ou une conduite douteuse. L'Ordu OME est plus aérodynamique que son prédécesseur, mais il le surpasse nettement en termes de rigidité. Cela se traduit par un vélo plus rapide, qui est mieux conduit et développe plus de puissance sur la route.

 

3 AJUSTEMENT DE LA GÉOMÉTRIE ET ​​DE LA PHILOSOPHIE

Ce que nous proposons est une évolution de la géométrie de la bicyclette. Cela représente une manière radicalement différente à la recherche de la conception et à la construction de cadres de vélo, ce qui permet au Ordu OME convient une plus grande variété d'hommes et de femmes et suivre une progression de la taille plus linéaire. La nouvelle gamme comprend les tailles XS, SM, MD et LG, et assure que tout le monde peut monter un Ordu OME, quelle que soit la taille de celui-ci. Cette escalade assure que notre vélo tailles XS offre le plus petit ajustement et de tailles ultérieures croître de façon linéaire et prévisible.

 

 

4 MONOCASCO

La construction monocoque offre une structure en carbone avec des performances optimales et une fiabilité à long terme. Nous moulons les structures d'une pièce de sorte que chaque tube est connecté à l'autre, avec des fibres continues dans toutes les articulations importantes. Lorsque vous avancez, votre vélo est soumis à diverses forces, telles que la tension, la compression ou la torsion. Nos cadres monocoques permettent une répartition optimale de ces forces dans toute la structure grâce à la fusion parfaite des matériaux qui la composent.

 

La construction du cadre en carbone OME CARBON (Orbea Monocoque Evolution) profite de la combinaison de fibres de carbone haut module avec des fibres standard pour atteindre un équilibre parfait entre performance, durabilité et valeur.

 

 

Plus d'informations:  http://www.orbea.com/es-es/­sites/ordu-2015/