Comment signaler correctement un porte-vélos dans la voiture ?

En Espagne, vous devez bien connaître la réglementation en vigueur pour transporter correctement un porte-vélos.

Le non-respect peut entraîner pénalités jusqu'à 200 €

Types de supports à vélos

Il en existe plusieurs types, mais les plus importants et auxquels s'appliquent les mêmes réglementations sont ceux du hayon et du ballon.

Plafond

Dans le cas des supports à vélo qui vont sur le toit, le Règlement nous dit que le La hauteur maximale autorisée au total du véhicule est de 4 mètres.

Le nombre de vélos pouvant être transportés est jusqu'à 4, qui doivent être très attachés

Pour cela ils doivent utiliser des barres de toit et des porte-vélos approuvés

Ils doivent être très bien fixés avec les attaches approuvées de la barre.

hayon

Elles sont une alternative aux barres de toit mais il faut tenir compte de la réglementation et de la taille de la charge.

C'est un moyen confortable de les transporter et moins cher que les balles

Balle

Ce type de fixation Il doit être préalablement approuvé et avec les permis en règle.

Afin de transporter les vélos, les porte-vélos ont généralement une plaque d'immatriculation intégrée et un kit d'éclairage.

Van

Dans le cas de vouloir transporter des vélos dans une camionnette, le La législation est la même que pour les véhicules.

Réglementation pour l'utilisation des supports à vélos en Espagne

Gardez à l'esprit que la charge ne peut pas dépasser de plus de 15 % de la longueur du véhicule s'il est indivisible ou 10% s'il l'est.

Il est également obligatoire que les phares et la plaque d'immatriculation du véhicule sont parfaitement visibles sous tous les angles

Vous devez porter un panneau de type V20, car toute charge qui dépasse du véhicule doit être marquée

Que sont les signaux V20 ?

Ce sont des signaux qui avertissent les autres conducteurs que la charge qu'ils transportent dépasse la longueur du véhicule.

Il s'agit d'un panneau carré (50X50) avec une alternance de rayures diagonales blanches et rouges.

Quand utiliser le signal V20 ?

Il existe 3 situations différentes dans lesquelles ils doivent être utilisés, en prenant comme référence la taille du véhicule et les rétroviseurs

Si la charge ne dépasse pas latéralement

Dans ce cas, les rétroviseurs ne comptent pas, ils devraient être signalés avec un signal V20 homologué.

Si la charge dépasse de la carrosserie de la voiture mais pas des rétroviseurs

Dans ce cas, 2 plaques homologuées V20 doivent être utilisées sur les côtés de la charge en forme de V inversé.

Si la charge dépasse la largeur des rétroviseurs

Dans ce cas, la charge ne peut PAS être transportée

Conduite de nuit ou par mauvaise visibilité

La réglementation indique également que la conduite de nuit avec la charge, celle-ci doit être signalée par un feu rouge.

Si le porte-vélos n'a pas de lumières intégrées, les lumières LED qui sont transportées sur les vélos peuvent être utilisées.

Est-il obligatoire de signaler un support à vélo s'il est vide ?

Oui, bien qu'il soit conseillé de l'enlever lorsqu'il n'est pas utilisé.

Comment placer le panneau V20 ?

Il est important que le panneau et la charge soient solidement fixés et qu'ils soient aussi le plus à l'abri possible du vent.

Il est recommandé d'utiliser tous les points d'ancrage que porte le panneau, de préférence en utilisant des attaches élastiques ou des tendeurs, en déconseillant l'utilisation de pinces en plastique.

Autres points à considérer

Lors de la pose de ces panneaux, les points suivants doivent être pris en compte.

• Ils n'ont pas à se déplacer dangereusement
• Ils n'ont pas à compromettre la stabilité du véhicule ;
• Ils ne doivent pas produire de bruit ou de poussière.
• Ils n'ont pas à cacher les dispositifs d'éclairage, les plaques ou les avertissements manuels des conducteurs

Nous espérons qu'avec ces indications vous n'avez aucun doute sur la réglementation en vigueur pour pouvoir transporter des vélos en toute sécurité.

Dans tous les cas, nous vous recommandons de visiter le site Web de la DGT pour plus d'informations. https://revista.dgt.es/