L'ICAN Marbella 2012 est obligé de modifier le circuit cyclable

Il y a un peu moins d'un mois, ICAN a reçu de la nouvelle direction responsable de l'AP-7 Cintra (Ferrovial) le refus surprenant d'autoriser le passage des triathlètes dans le secteur du cyclisme, ce qui, comme tout le monde s'en souvient, oui ils l'ont fait l'année dernière et ce qu'ils avaient promis de répéter dans cette édition.

Face à ce revirement et à la fermeture des gestionnaires de l'autoroute, communiquée à l'organisation seulement un mois à l'avance et qui mettait même en l'air la réalisation même de l'ICAN Marbella 2012, il fallait trouver une alternative rapide. Et grâce à l'effort et à la précieuse collaboration de la mairie de Marbella, de la mairie du Ojen, du ministère des Travaux publics, de la DGT et de la Fédération andalouse de triathlon, les responsables du triathlon ICAN ont trouvé une alternative qui maintient les niveaux sportifs requis par le événement et aussi la prémisse des soins primaires pour la sécurité et l'intégrité de tous les participants.

Cette collaboration a permis aux organisateurs de proposer un circuit intéressant, et encore plus attractif. Cet itinéraire conduira les triathlètes au port d'Ojén, à 561 mètres d'altitude, et qui les obligera à traverser Marbella le long du Bulevar del Príncipe Alfonso von Hohenlohen, Avenida Ricardo Soriano, Avenida Ramón y Cajal, Avenida Severo Ochoa et l'autoroute A-355 vers Ojén.

Les participants au Half ICAN doivent effectuer deux tours de ce parcours, tandis que les triathlètes qui participent à l'ICAN 62 ne doivent effectuer qu'un seul tour complet. Un parcours un peu plus exigeant que le précédent mais avec un énorme intérêt sportif et paysager.

L'ICAN, avec toutes les institutions impliquées, est conscient de l'énorme enthousiasme avec lequel les triathlètes planifient et préparent un test. C'est pourquoi en un temps record, et en proposant la suspension en dernière option, il a réalisé ce nouveau circuit qui, il l'espère, plaira à tous les participants. Pas en vain, la devise d'ICAN est de tout faire "par et pour le triathlète", mais il veut aussi dire très clairement qu'il ne comprend pas l'absurdité de ceux qui ignorent et se permettent de jouer avec toutes les illusions des participants , institutions et organisation.

Et malgré le fait que les circonstances qui ont forcé ce changement sont totalement étrangères à l'organisation, et totalement incompréhensibles pour l'ICAN, il est conscient du malaise que ce changement peut causer chez l'un des participants, donc, tous ceux qui considèrent que le nouveau parcours ne répondant pas aux attentes sportives, l'organisation s'engage à restituer les frais d'inscription à tous ceux qui souhaitent se désinscrire de l'épreuve.

Enfin, ICAN tient à remercier l'implication et l'engagement de la mairie de Marbella, en particulier son département des sports, le gouvernement andalou, la mairie d'Ojén, la DGT de Malaga, la garde civile et la fédération andalouse de triathlon, qui ont collaboré à tous les temps pour pouvoir maintenir un test de tourisme sportif à Marbella, et qui signifiera plus de 2 millions d'euros d'impact économique dans la ville elle-même.

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