Une équipe de cyclistes professionnels se dirige vers le monoplace: verrons-nous les pros du triathlon faire de même?

L'équipe qui est à la recherche d'invités pour le Giro et le Tour de France veut réaffirmer la technologie des monoplaces et que ce sera la grande révolution du cyclisme sur route.

Le magazine de cyclisme approfondie nous dit que le Équipe professionnelle irlandaise Aqua Blue deviendra le première équipe dans l'histoire en compétition au plus haut niveau avec un vélo monoplace. Ce sera avec le 3T Strada, qui sera équipé du groupe SRAM Force 1.

C'est un vélo aérodynamique révolutionnaire qui a été conçu pour être assemblé avec un groupe monoplate, des freins à disque et des couvercles de 28 mm.

L'équipe irlandaise, qui a participé à la dernière édition de la Vuelta a España et obtenu une victoire d'étape grâce à Stefan Denifl à Los Machucos, est engagée dans l'innovation et Ils croient que ce modèle offre toutes les garanties pour couvrir le plus haut niveau du calendrier cycliste.

Sans aller plus loin, il y a beaucoup de rumeurs selon lesquelles Aqua vise Bleu à se battre pour obtenir une invitation à participer à la fois le Giro d'Italia et le Tour de France, où ils veulent réaffirmer que la seule technologie est là pour rester et mettra en vedette de la prochaine grande révolution du cyclisme sur route.

Dans son catalogue, SRAM a Cassette PG-1170 de vitesses 11 permettant Options 11 × 32 et 11 × 36, et ils offrent même la possibilité d'utiliser les cassettes VTT 10 × 42, bien que pour cela, il soit nécessaire de disposer d'une roue compatible avec le noyau XD.

Ces options élargissent considérablement la gamme des développements par rapport à ce que nous trouvons habituellement sur la route et nous permettraient de mieux faire face à l'Aqua Blue avec des étapes avec un grand écart.

Le problème qui naît des conséquences est le grand saut qui se produit entre les couronnes, pour lequel pour le moment il n'y a pas de solution car il n'y a plus de nouvelles sur les spéculations qui parlent d'un éventuel lancement d'un groupe de vitesses 12 pour minimiser ce problème.

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