Maintenant que le froid arrive, par Victory Endurance

Notre partenaire Victoire Endurance, il nous envoie un article où il nous donne quelques conseils pour former cliclismo dans les saisons froides et hivernales.

Dans les montées, vous allez générer beaucoup de chaleur et vous devez éviter de trop transpirer parce que la sueur va voler la chaleur pour s'évaporer. Enlève tes vêtements jusqu'à ce que vous remarquiez que vous n'avez pas froid et que vous ne transpirez pas, bien que cela suppose même, si l'ascension est difficile, portez seulement une chemise à manches longues et enlevez vos gants.

Il est très courant que le froid élimine la sensation de soif, mais en hiver, nous perdons une grande quantité de liquides et d'électrolytes en raison des vêtements chauds excessifs mais nécessaires que nous portons. C'est pourquoi je recommande ISO-ENERGIE pour les longues journées de vélo d'hiver, ou l'entraînement hebdomadaire en cours de cyclisme en salle à la maison ou au gymnase. C'est un excellent produit et rapide à digérer et peut être bu en grandes quantités, non seulement pour sa composition excellente et équilibrée d'assimilation simple, mais pour son goût rafraîchissant.

En revanche, dans la descente, vous aurez à peine à vous exercer et en plus la vitesse plus élevée que vous prendrez emportera la chaleur du corps accentuée par le froid de la sueur de la montée. Utilisez un pare-brise juste avant d'entamer la descente, pour éviter le refroidissement. Dans ces circonstances, le corps se bat avec acharnement pour maintenir la température corporelle en dépensant une énergie très élevée. Beaucoup d'athlètes pensent qu'en rentrant à la maison brisés, ils se sont mieux entraînés et c'est une erreur monumentale. Ne confondez pas l'exigence de l'entraîneur avec une usure prématurée causée par une mauvaise alimentation pendant l'entraînement. Avant la descente, ça ne fait pas de mal de manger de la nourriture solide comme un bar BAR ENDURANCEEn raison de sa composition, je vous recommande d'en manger une toutes les heures d'exercice et je vous assure que vous ferez plus de kilomètres, plus vite et améliorerez vos capacités.

Même descendre pédaler de temps en temps, bien qu'il ne soit pas nécessaire d'avancer, de sorte que vos muscles restent actifs et maintiennent la température plus facilement.

Les les pieds et les mains deviennent froids facilement sur le vélo Ils sont loin du tronc, qui est la zone la plus chaude et reçoivent aussi directement le vent, il faut donc bien les isoler mais en même temps leur permettre de continuer à percevoir, les mains au contact des freins et des changements, et les pieds au toucher pédalé

Dans les mains ce qui fonctionne le mieux sont les gants avec membrane coupe-vent, tipo
Windstopper, car il conserve bien la chaleur et sa faible épaisseur nous permet de continuer à maintenir la sensibilité de freinage. Assurez-vous que la paume et la base du pouce ont un tissu adhérent et anti-abrasion, pour éviter une usure prématurée
avec le frottement des poignées du guidon. Les gants de ski sont inutiles car
tu ne sais pas ce que tu joues

Pour les pieds il y a chaussures spéciales, si vous utilisez des pédales automatiques, avec un crochet à pédale et une bonne isolation courbée, retirez le pied du support et posez-le sur le sol, poussez le poids vers l'avant et freinez uniquement avec le frein arrière: la roue arrière coulisse , dérapage et vous aider à dessiner la courbe. Le soutien du pied vous donnera la sécurité au cas où vous glissiez trop en évitant la chute.