Duconsejos par Jon Erguin

Nom: Jon Erguin

 

 

club: Trigoi TT

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Sponsors Orbea, Digitalak, Levenger, Guipúzcoa, Beasain Kirol Fundazioa, Aralar Kirolak, Madform-Reset Sportline

Collaborateurs:

 

Résultats les plus représentatifs:

Champion d'Espagne Triathlon d'hiver, 2º test Tri-Winter Europe Cup, 5º Tri-Winter Europe Championship, 9º Tri-Winter World Championship. Champion Euskadi Tri Invierno, champion Euskadi duathlon montagne, champion Euskadi Ski de Fondo, champion Gipuzkoa Ciclocross.

3 conseils pour mieux s'entraîner:

• Course à pied: Nous nous efforçons tous de courir plus vite, de maintenir un rythme élevé dans la course, et nous nous entraînons pour cela. Entraînez-vous pour que les irrégularités du terrain jouent en votre faveur, entraînez-vous également dans la montagne, faites des descentes votre point fort.
• Cyclisme: Ne vous entraînez pas seul sur la route et surveillez la vitesse du compte. Aller à la montagne, jouer et profiter avec lui. La vtt n'est pas seulement pour donner des pédales, la technique influence beaucoup, et elle peut être améliorée de nombreuses secondes sans faire de plus grands efforts en compétition. Sans vouloir faire de séries sur les montées, plus fun et divertissant que sur la route, et sur les pistes, concentrez-vous pour aller petit à petit plus, faire de la descente et des zones techniques votre point fort.
• Transitions: Analyser le matériel que nous avons, étudier comment faire des transitions le plus rapidement possible et pratiquer.
• Physiothérapie: Lorsque nous éprouvons des symptômes ou une gêne musculaire, ne continuez pas avant d'avoir été blessé. Au premier symptôme, ou à la seconde, il vaut mieux s'arrêter et faire une visite à la physio.
• Nutrition: Ne sortez pas pour vous entraîner avec un estomac plein. Adoptez une alimentation équilibrée et faites attention aux acides aminés.

3 choses que vous ne devriez jamais oublier de prendre le jour de l'essai

- Chaussures d’asphalte et de trekking, vous ne savez jamais laquelle vous allez utiliser ni si vous serez les deux.

- Le vélo en pleine condition, ça ne nous manque pas.

- Tout ce qui est fondamental et indispensable pour la compétition

3 choses que vous ne devriez pas oublier de faire pendant la compétition

• Courir à pied: ne manques pas de rythme, il n'est pas aussi important que dans les duathlons de route de se retrouver dans un groupe, dans la vtt peu d'influence se passe sur le volant, sauvez votre force.
• Transitions: Ne pas confondre où est la moto ou où aller, regarder attentivement avant de commencer la compétition.
• Vélo: Hydrate bien. L'effort ne se termine pas quand vous arrivez au sommet de la colline, gardez le niveau d'effort quand il n'y en a pas, ne dépensez pas dans les hauts et serrez aussi dans les plaines. Les descentes ne sont pas seulement pour récupérer, ne pas perdre la concentration et aller acheter du temps.

Conseils 3 qui doivent toujours être faits à la fin de la compétition

- Relâche un peu et s'étire.

- Ne pas dépenser dans l'approvisionnement.

- Profiter et partager des opinions et des sentiments avec les partenaires de la compétition.

Dites-nous une anecdote curieuse qui vous est arrivée

Coupe d'Europe Triathlon d'hiver Oberstaufen (Allemagne) 2012. J'y suis allé seul, le voyage par moi-même et je l'ai organisé rapidement et rapidement ... Premier rendez-vous international de la saison. Je suis arrivé jeudi soir, vendredi matin, eskiar (endroit magnifique et agréable), essayez le vélo, etc. Dans l'après-midi, je vais à la réunion technique et il n'y avait personne. Je pensais que le test était samedi et non, c'était dimanche! L'avion l'avait dimanche à la première heure, il avait été groupé! J'étais très nerveuse, lundi je devais travailler, je ne savais pas s'il y aurait des vols dimanche après-midi, si j'avais le temps, ou combien cela coûterait ... Et si ou si je voulais participer !! En fin de compte, il y avait un vol, avec seulement 50 supplémentaires, mais je devais courir pour y arriver ... Samedi jour calme, ski, essayer des skis, etc. Dimanche, je reçois un 2º dans la compétition (première médaille internationale), mais je termine et je pense déjà à l'avion, je contrôle le dopage sans perdre de temps et sans temps pour les cérémonies ou la détente, prenez la voiture de location et allez directement à l'aéroport minutieusement (il n'y a pas de limitation de vitesse sur les autoroutes allemandes ...), et je suis arrivé à l'aéroport de Munich à l'heure, avec 5 minutes de marge pour acheter et avaler une pizza + une bière avant de monter dans l'avion. Le 24.00 est arrivé à la maison et le 8.00 était déjà au travail.

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